Jakość dużej wypożyczalni.
Obsługa jak u znajomego.

Dowód osobisty lub paszport oraz prawo jazdy kategorii B. Firmy dodatkowo podają dane do faktury — NIP wystarczy, resztę pobiorę z rejestru.

Umowę podpisujemy przy wydaniu auta. Nie wymagam zaświadczeń o zarobkach ani historii kredytowej.

1 000 zł w klasie miejskiej i kompaktowej, 2 000 zł w klasie średniej i premium.

Kwotę podaję przy potwierdzaniu rezerwacji, zawsze przed podpisaniem umowy. Zwracam ją po zwrocie auta i sprawdzeniu stanu, do 3 dni roboczych.

Pełne zasady znajdziesz w Ogólnych Warunkach Najmu.

Tak: 200 km na dobę przy najmie do 7 dni, 150 km na dobę przy 8–29 dniach oraz 3 000 km miesięcznie przy umowie od 30 dni. Powyżej limitu od 0,70 do 1,60 zł za kilometr, zależnie od segmentu.

Limit nie jest sztywny. Wyższy limit oznacza wyższą stawkę, więc nie narzucam pakietu z góry — ustalam go pod Twój realny przebieg, żebyś nie płacił za kilometry, których nie przejedziesz. Jedziesz regularnie na drugi koniec Polski? Powiedz od razu, a wpiszę to do umowy zamiast doliczać po zwrocie.

Każdy pojazd ma ważne OC wliczone w stawkę najmu. Klasa premium objęta jest dodatkowo ubezpieczeniem AC z udziałem własnym — przy szkodzie z Twojej winy pokrywasz udział własny, a nie pełny koszt naprawy.

W pozostałych klasach ubezpieczenie obejmuje OC, co oznacza, że przy szkodzie z Twojej winy odpowiadasz za koszt naprawy pojazdu. Dlatego stawka dobowa w tych klasach jest niższa.

Mówię o tym wprost, bo to najważniejsza informacja w całej ofercie wynajmu — i dokładnie ta, której większość wypożyczalni nie podaje na stronie. Zakres dla konkretnego auta potwierdzam przed rezerwacją i zapisuję w umowie.

Tak, na terenie Unii Europejskiej. Potrzebna jest moja pisemna zgoda i Zielona Karta — przygotuję komplet dokumentów przed wyjazdem. Zgłoś kierunek przy rezerwacji.

Jedna uwaga praktyczna: cała flota to diesle. W części miast Europy Zachodniej obowiązują strefy niskiej emisji z wymogiem odpowiedniej plakietki. Powiedz mi, dokąd jedziesz — sprawdzę, czy dany pojazd spełnia tamtejsze normy, zanim ruszysz.

Tak. Do 15 km od Wysokiej bez opłaty, dalej 2 zł za kilometr w jedną stronę. Na Port Lotniczy Wrocław dowożę bezpłatnie przy najmie od 3 dni.

Nie musisz nigdzie dojeżdżać ani dopasowywać się do godzin pracy biura.

Wymagam ukończonych 21 lat oraz co najmniej 3 lat posiadania prawa jazdy kategorii B.

Każda osoba, która ma prowadzić auto, musi być wpisana do umowy — dopisanie kierowcy kosztuje 50 zł. Auto prowadzone przez osobę spoza umowy oznacza utratę ochrony ubezpieczeniowej, więc nie robię tu wyjątków.

Dzwonisz pod +48 605 218 041 i rozmawiasz z osobą, która zna ten konkretny samochód. Podstawiam auto zastępcze — to element umowy, nie dodatkowo płatny pakiet.

Do każdej umowy dołączam dokumentację fotograficzną — przy wydaniu i przy zwrocie. Zdjęcia obejmują cztery narożniki nadwozia, dach, wnętrze, licznik i poziom paliwa. Wysyłamy je od razu na WhatsApp albo e-mail, zależnie od tego, co wskażesz w umowie.

Masz więc dokładnie te same zdjęcia co my, z datą i godziną. Możesz też zrobić własne i dopisać uwagi do protokołu. To chroni obie strony — nikt nie musi się spierać o rysę, której wcześniej nie było.

Przyjmuję BLIK, karty (Visa, Mastercard, Maestro), Google Pay i przelew tradycyjny. Fakturę wystawiam standardowo. Sposób rozliczenia kosztu w firmie potwierdź ze swoim księgowym.

Wszystkie opłaty dodatkowe są wymienione w cenniku i w Tabeli Opłat w OWN — znasz je przed podpisaniem umowy.

Oddzwaniam w ciągu 15 minut w godzinach 7:00–21:00. Zgłoszenia wysłane później obsługuję następnego dnia rano. Jeśli sprawa jest pilna — zadzwoń zamiast pisać.